Пошаговая инструкция по заливке МАРа. Перед тем как что нибудь делать с телом, обязательно, в первую очередь слить фулфлеш, иначе, если во время процедур что-то случится, то тел восстановлению подлежит, но он будет, гхм, кривой..
По последним данным , как оказалось, всегда нужно было и в дальнейшем нужно будет заливать только два файла, Standart Map File и Delta Map File, только 2 файла.
1)Из всего списка МАРов надо взять 2 файла:
а)х65_1_Standard_25_0001.map - это Standart Map File
б)х65_2_ru-RussianRetail_хх_хххх.map – это Delta Map File (каждый выбирает для своего региона)
Начиная с 25 МАРа появился файл CX65_2_ru-RussianRetail-re_хх_хххх.map, это тот же Delta Map File, только с большим количеством пунктов настроек профилей, не более того (если кто-то знает в чем еще отличие, пишите мне и я подредактирую).
2)Прога - Siemens eeprom Tool v3.15. (респект Skylord). Для её работы может понадобиться приложение для регистрации/дерегистрации ActiveX элементов. Если Тул ругается на их отсутствие (MSCOMM32.OCX, COMCTL32.OCX, comdlg32.ocx, Richtx32.ocx), то дело именно в этом. Проинсталируйте OcxCtrl, приложенно внизу.
3)Запускаем EEPROM TOOL
Подключаем выключенный тел к кабелю и к компу. В ЕпромТуле ставим «=х65» жмем INIT и через 3-4 сек жмем красную кнопку на теле, коротко, но четко – нажал и отпустил. Тел должен распознаться и войти в Service Mode.
4)Далее в левой стороне жмем кнопку Load, выбираем х65_1_Standard_хх_0001.map, он тебя спросит: «Файл содержит блоки, обычно пропускаемые оригинальным ПО InitMap. Включить их в список?» -- Жмем НЕТ. В верхнем левом окне появится список блоков, под окном жмем кнопку Select All и большой кнопкой со стрелкой вправо между окнами переносишь их в правое окно.
5)В правой стороне Eeprom Tool есть опасная кнопка Save All, при заливке МАРа её ни в коем случае нажимать нельзя. Убьёшь тел.
6)В правой стороне тула, жмешь кнопку Select All, и потом кнопку Save Selected.
7)Если ЕпромТул выдал ошибку #15, то это значит, что у вас переполнился буфер EELITE. Для того что бы его очистить нужно сделать дефрагментацию (об этом далее).
Все первый файл МАРа залит.
Теперь выключаешь EEPROM TOOL и перезапускаешь его.
Далее проделываешь все, то же самое, со вторым файлом, вопросов Tool задавать больше не будет. EEPROM TOOL желательно перезапускать после каждого залитого файла.
ЗЫ:После заливки МАРа инфа о версии МАР по *#06# не поменяется, если нужно сменить, смотрим ниже..
После обновления МАР, по умолчанию стоит английский язык, меняем на русский в настройках.
Меняем инфу по *#06#.
Итак. Если вы по каким то причинам хотите изменить данные о вашем телефоне выдаваемые по *#06#, то вам понадобятся :
1. Siemens EEPROM tool - для бекапа ( в первую очередь), сохранения и перезаливки блока 5005 в телефон. Программа работает не только с этим блоком, а со всеми блоками флеша телефона ..
2. Любой HEX редактор, я использовал WINHEX.. для редактирования содержимого в нашем случае блока 5005.
3. Для сравнения содержимого блоков с различных телефонов я использовал функцию "Сравнить по содержимому" тоже уважаемой мною программы Total Commander. Меню Файл> Сравнить по содержимому.
Больше никаких программ не нужно.
Итак. Приступим помоляся?
в принципе мой FAQ лишь малая часть работы c MAP ..
Итак изучив работу Siemens EEPROM tool сделайте бекап флеша телефона.. сохраните блок 5005 ..
Откройте сохраненный файл любым hex редактором и сравните содержимое файла с моим скриншотом
Расшифровываю найденные мною значения
1 - Дата производства тела - на снимке слева значения 03 64 и 05 94 - соответственно 03 июня 2004 г и 05 сентября 2004 .. изменяйте дату как вам вздумается .. хоть день рождения .. но учтите .. Сервис-центры могут узнать дату производства телефона .. и это снимет вас с гарантии автоматически .. и Вообще .. все это вы делаете на свой страх и риск..Желательно когда вы делаете бекап тела .. еще и ручками записать значения полей.. на всякий случай.. вдруг пригодится.
2 - Вариант телефона - на снимке они для обоих телефонов одинаковы 390 вариант значения соответсвенно 01 39 0F - ясно виден номер.. его вы тоже можете менять .. но с умом..
3 - STD-Map/sw на снимке явно прописано 02 - 1/2 , 0С - 1/12
4 - D-MAP/Prov -на левой стороне картинки 150/185 на правой 251/185
значения соответственно - 96(150) и FB(251).. так что если кто помнит.. какие значения были ранее ( если как я хоть и сделали бекап .. но не удосужились проверить его работоспособность.. или вообще не делали бекап .. ручками можно закатать все эти данные..[color=red]